大雁塔周边
止车柱石挪位置 路边台阶改坡道
最近，很多细心的市民会发现，作为古都西安 “名片”的大雁塔，周边不少无障碍设施都有了变化——盲道更平整、通畅，路边商铺也由台阶改为了坡道。
大雁塔街道辖区的翠华路与小寨东路十字东北角262厂生活区沿街路段，与陕西历史博物馆隔路相望，是游客前往陕历博“打卡”的必经路段之一。近期，街道社区残障志愿者体验式检查巡查发现，该路段有一段路面地砖高低不平，盲道地砖破损，长度约为200米，而且盲道衔接段标志不明显。
施工人员对雁塔路与后村西路西口的路口柱石进行挪移。（西安报业全媒体记者 袁玥 摄）
针对发现的问题，大雁塔街道立即联系雁塔区残联、雁塔区城管局、雁塔区城投公司对该路段进行彻底翻修。昨日，记者在现场看到，工人们正在忙着施工，目前，该路段已经翻修了100余米，预计本周内就能完工。
在后村西路西口与雁塔路交会处，路面盲道尽头就是过马路的等待处，大雁塔街道工作人员检查发现，这里的路口柱石刚好挨着盲道，而且距离信号灯语音提示桩距离过近，间距难以让乘坐轮椅的残障人士通过。
“人行道盲道是城市道路无障碍设施最重要的因素之一。原先这里的路口柱石挡住了盲道，盲人出行不方便，我们正在加快改造。”大雁塔街道相关负责人告诉记者。在乐游路以南雁塔北路东侧，街道工作人员还发现这里的沿街商铺离人行道都有两级台阶，为此，工作人员积极与门面房单位主体协调，在现有台阶基础上，在超市、面馆以及一家餐饮店门口进行坡化处理，确保残障人士出行畅通无阻。
据介绍，为进一步提升改造辖区无障碍设施，大雁塔街道成立工作专班，开展日常检查巡查体验，目前已修补35处盲道地砖破损，清理200余辆挤占盲道车辆，挪移4处距离盲道较近的止车柱石，坡化雁塔路东侧3处商铺门前台阶。（西安报业全媒体记者 袁玥）
航天基地
改造提升人行道盲道近1.8万米
无障碍设施是现代城市公共设施的重要组成部分，也是社会文明进步的重要标志。按照我市迎十四运相关工作要求，航天基地城市管理和综合执法局加快推进辖区市政道路无障碍设施建设与改造提升工作，目前已完成人行道和盲道同步改造提升17700多米，改造无障碍公交站点9处。
神舟四路新铺设的人行道和盲道。 （西安报业全媒体记者 刘雪妮 摄）
3月29日，在航天中路和神舟四路路口，记者看到，航天中路两侧人行道新铺设了蓝灰色透水混凝土，中间是石材盲道。十字路口四个方向各建设了两处无障碍坡道，坡道正对着斑马线，收口处基本与路面持平。
航天基地城市管理和综合执法局工作人员介绍，从去年开始，他们逐段逐片区对辖区人行道和盲道进行改造，主要选用透水混凝土、石材两种材质替代原有的花砖，进一步提升辖区市政道路的整体水平。截至目前，航天基地城市管理和综合执法局已经完成航天中路、飞天路、航天大道、神舟三路等7条路段、17700多米的人行道和盲道改造提升。
改造提升中，航天基地城市管理和综合执法局也将公交站点纳入了无障碍改造范围。在航天南路神舟四路口站，记者看到了正在进行施工的无障碍车站。在公交站对应位置，将原来的人行道平改坡并铺设指引盲道，从而使得坡道底端和路面齐平，形成无障碍坡道。该工作人员介绍，因为此处公交站和人行道还隔着非机动车道，后期他们还要对站牌附近的绿化带进行局部改造，去掉现有的高度差，方便残障人士出行。
目前，航天基地城市管理和综合执法局已改造航天大道、航天东路、航创路等公交车站点9处约72平方米。
改造工作做得怎么样，市民群众最有发言权。“现在婴儿车、老年代步车和电动轮椅出行更加便利了，也不用担心颠来绕去的。”家住天赐颐府小区的刘女士说。在神舟四路散步的李大爷说：“以前人行道的砖特别容易松动，下雨天人要特别小心，不然一脚踩下去就溅一腿泥水。现在新修的人行道没有缝隙平整美观不说，下雨天渗水还特别快，我觉得这点特别好。”
据悉，改造提升中，航天基地城市管理和综合执法局还督促施工单位对辖区市政道路巡查发现的问题出入口进行了整改，目前共恢复废弃出入口7处，整改问题出入口两处。今年，航天基地城市管理和综合执法局将分三批推进辖区4万多米的人行道和盲道改造提升工作，为广大市民努力营造“人人关爱无障碍出行、处处方便无障碍出行”的社会环境，更好地提升辖区居民的幸福感、获得感。（西安报业全媒体记者 刘雪妮）